Tag

rowery elektryczne

Browsing

Istotą funkcjonalności roweru elektrycznego nie jest zastąpienie mięśni człowieka energią elektryczną, lecz ich wsparcie za pomocą dość prostego układu elektronicznego. W większości rowerów składa się on z trzech podstawowych komponentów, które połączone są ze sobą za pomocą złożonych układów zależności.

Akumulator – serce każdego układu

Podstawowym elementem całej elektryki roweru jest ogniwo akumulatorowe. Zazwyczaj jest to bateria o pojemności 10 – 12 Ah i napięciu rzędu 12 – 48 V. Masa danego ogniwa jest dość duża i – w zależności od wariantu – waha się pomiędzy 3 a 7 kg. Na szczęście większość akumulatorów można łatwo wypiąć, dzięki czemu nie trzeba ich wnosić wraz z rowerem na piętro w bloku.

Najczęściej spotykaną formą akumulatora rowerowego, są ogniwa niklowo – wodorkowe. Zapewniają one optymalne warunki ładowania, ale – niestety – ich wydajność spada już po około 500 cyklach ładowania. Ważnym parametrem ogniwa jest też jego moc maksymalna, której wartość jest wprost proporcjonalna do ceny.

Silnik – serce instalacji wykonawczej

Rowery elektryczne Kraków nie mogłyby istnieć, gdyby nie ich silniki. Najczęściej są to niewielkie, elektryczne jednostki napędowe, których moc nie przekracza 250 W. Stosując dobrej jakości silnik, należy pamiętać, że może on skutecznie rozpędzić rower nawet do 45 km/h i to nawet na odległość kilku kilometrów. Rzecz jasna wszystko zależy tu od napędu i typu silnika.

Zdecydowana większość jednostek napędowych posiada specjalne ograniczniki, które uniemożliwiają przekroczenie tej prędkości. Wynika to z faktu, że rowerzyści poruszający się z taką prędkością, mogliby stać się poważnym wyzwaniem dla pozostałych uczestników ruchu drogowego. Trudno wyobrazić sobie bowiem sytuację, w której zwykły rower, miałby poruszać się po drogach miejskich z tak dużą szybkością.

Kontroler – serce instalacji zarządzającej

Rowery elektryczne Kraków z pewnością nie spełniałyby swej roli, gdyby nie zabudowany w ich wnętrzu kontroler. Jest to urządzenie, które – jak sama nazwa wskazuje – kontroluje nacisk oddziałujący na pedały roweru i tym samym zmniejsza w odpowiednim momencie obciążenie każdego z nich, wpływając na poprawę komfortu jazdy.

Podsumowując, nowoczesne rowery elektryczne z Małopolski i nie tylko, muszą do prawidłowego działania posiadać trzy niezależne podzespoły. Dzięki nim jazda na duże odległości jest znacznie bardziej komfortowa. Nie ulega też wątpliwości, że taka jazda również wpływa na poprawę stanu zdrowia człowieka prowadzącego taki rower.

Więcej informacji znajdziesz na stronie https://agasport.com.pl/elektryczne-cat-96.

Pin It